14.06.1929
Gemeindebeschluss über Neu-Lackierung des Mannschaftswagens
08.04.1930
Rechnung über Reparatur des Pätzer Feuerwehrfahrzeuges, ausgestellt von Auto- und Motorrad- Reparaturwerkstatt Franz Reichmuth in Großbesten liegt vor
(Aus diesen Daten kann man schlussfolgern, dass unsere Feuerwehr schon zu dieser Zeit ein Feuerwehrfahrzeug hatte. Aber was für eins????
1929/1930
Errichtung eines neuen Feuerwehrdepots mit Steigerturm (heutiger Standort)
In den dreißiger Jahren hat die Freiwillige Feuerwehr Pätz 20 Kameraden
Über die Entwicklung während der Zeit des Nationalsozialismus liegen keine Informationen vor
1946
Tragkraftspritzenanhänger mit Koebe-Motorspritze wird organisiert
1957
Ein LKW vom Typ Steyr, Bj. 1943, wird gekauft und zum ULF (Ungenormtes Löschfahrzeug) umgebaut. Finanziert wird der Umbau durch Arbeitseinsätze der Kameraden, wie z.B. Reinigen der Flutgräben zwischen Pätz und Gräbendorf.
Ab Mitte der fünfziger Jahre gewinnt der Brandschutz wieder mehr an Bedeutung. Es ist ein verstärkter Zulauf von Kameraden zu verzeichnen, so dass die Mitgliederzahl im Durchschnitt bei 20 Einsatzkräften liegt.
1967
Ein ULF Phänomen-Granit 27 wird angeschafft. Da es mit diesem Fahrzeug nur Probleme gab und es somit den Anforderungen nicht gerecht wurde, musste so schnell wie möglich ein anderes Fahrzeug gekauft werden.
1969
Ein ULF vom Typ Robur Garant K 30, Bj. 1956, war dann unser nächstes Löschfahrzeug. Wie schon in den Jahren davor, wurde im Einsatz ein Tragkraftspritzenanhänger mitgeführt.
Die Freiwillige Feuerwehr Pätz zählt zu dieser Zeit 32 Kameraden.
Ab Mitte der achtziger Jahre ist ein ständiger Rückgang der Mitgliederzahlen zu beobachten, weil mehr Kameraden alters- oder krankheitsbedingt ausschieden, als neue dazukamen.
1985
Die Freiwillige Feuerwehr Pätz hat 25 Einsatzkräfte